Les efforts agressifs d'Oxford conduisent à une réduction de 8 % de la pollution atmosphérique, selon un rapport

Jul 29, 2023

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Une révélation récente suggère qu'Oxford, la célèbre ville aux clochers, a fait des progrès considérables dans la lutte contre la pollution de l'air, une préoccupation mondiale croissante. Les efforts méticuleux et agressifs de la ville ont conduit à une réduction notable d'environ 8 % de la pollution atmosphérique en 2022, selon les chiffres officiels publiés parConseil municipal d'Oxford.

LeRapport sur la qualité de l'air , publié chaque année par le conseil, a examiné les niveaux de dioxyde d'azote (NO2) – un marqueur essentiel de la pollution atmosphérique – dans 127 endroits distincts de la ville. Les résultats donnent une indication pleine d'espoir que des initiatives telles que les quartiers à faible trafic (LTN) dansOxford Est et le programme pilote pionnier de zone zéro émission (ZEZ) dans le centre-ville entraînent des changements positifs. Selon un rapport d'Envirotech-online.com

Parallèlement à ces chiffres encourageants, le conseil du comté d'Oxfordshire a également pris les devants en annonçant un plan stratégique de 200 000 £ visant à réduire davantage les niveaux de pollution atmosphérique. Alors que la diminution moyenne des niveaux de NO2 à l'échelle de la ville s'élève au chiffre prometteur de 8,3 %, le rapport met également en évidence les zones qui ont dépassé l'objectif moyen annuel légal de 40 microgrammes par mètre cube (µg/m3).

Malgré de légères augmentations des niveaux de NO2 dans certains quartiers comme la rue Saint-Clément et The Plain, ces chiffres étaient relativement faibles par rapport à la période pré-pandémique. Surtout, les initiatives LTN et ZEZ démontrent un impact significatif. Par exemple,Route de la Divinitéobservé une baisse drastique de 33 % des niveaux de NO2, confirmant l’efficacité des mesures prises.

Anna Railton, laConseiller Climat , a souligné la bataille en cours, déclarant : « En fin de compte, il n’existe aucun niveau de pollution atmosphérique sûr, et nous devons continuer à prendre des mesures pour l’améliorer. » Ce point de vue a été repris par Timothy Hinks, unProfesseur agrégé de médecine respiratoireàL'université d'Oxford, qui a souligné les graves conséquences de la pollution atmosphérique sur la santé de la société et l’espérance de vie.

Le plan de 200 000 £ du conseil du comté, reconnaissant la pollution de l'air comme une menace environnementale importante pour la santé publique, vise à minimiser les émissions de pollution de l'air intérieur et extérieur, en se concentrant particulièrement sur les personnes les plus vulnérables. Une approche multidimensionnelle est poursuivie avec des impacts sur les infrastructures et la consommation d'énergie, l'un des piliers centraux étant laQuartier à faible trafic, connu familièrement sous le nom de quartier du quart d'heure.

Ce concept d’urbanisme envisage un avenir dans lequel toutes les installations essentielles se trouveront à 15 minutes à pied ou à vélo – cependant, certains critiques s’inquiètent de ses impacts potentiels sur les libertés individuelles. En conséquence, les bornes et les jardinières utilisées pour établir les LTN ont été victimes de vandalisme lors des manifestations contre le projet. Oxford aspire à devenir une ville du quart d’heure pleinement opérationnelle d’ici 2040.

Les responsables ont clairement indiqué qu'il n'y avait aucune restriction sur les déplacements au sein du modèle, mais seulement des plans visant à améliorer la proximité des commodités grâce à des programmes de rénovation civique de type jardin, et ils sont convaincus que les mesures amélioreront à terme la qualité de vie et la santé des citoyens.

Néanmoins, il est clair qu'Oxford fournit un exemple audacieux d'une juridiction prête à aller plus loin dans la lutte contre la pollution atmosphérique. Il reste cependant à voir jusqu’où cela ira.

Crédit : envirotech-online.com

FIN

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